TOP取扱商品CUSTOMTEMPTER400SP                                 SP

   

     
フロント18インチタイプ      18インチタイプ
   
下記フロントリム」変更無し
   


  TEMPTER400SP  工賃は単体での金額です。複数取り付けで割引されます。
SPパーツ 数量 価格 取付工賃 備考
4インチ443(スーパートラップ) 1 \40.000(税込¥42.000) \5.000(税込¥5.250) EAR仕様 ポリッシュは4500円UP 音量車検対応
フラットFフェンダー(スチール) 1 \15.000(税込¥15.750) \2.000(税込¥2.100) 5インチ
フラットリヤフェンダー 1 \18.000(税込¥18.900) \5.000(税込¥5.250) 6インチ
フロントウインカーセット 1 \6.000(税込¥6.300) \3.500(税込¥3.675) -
リヤウインカーセット 1 \5.000(税込¥5.250) \3.500(税込¥3.675) -
ハンドル(ステンレス)730 1 \7.000(税込¥7.350) \7.000(税込¥7.350) 幅 715ミリ ワイヤー類場所変更
4インチショートバックミラー 2 ¥4.400〜(税込¥4.620〜) - -
スピードメーター(LED) 1 \8.000(税込¥8.400) \3.500(税込¥3.675) -
インジケーターランプ 1 ¥8.500(税込¥8.925) ¥4.000(税込¥4.200) タコメーターは使用不可
ベーツライト(ハロゲン)アルミステー付 1 \9.500(税込¥9.975) \7.000(税込¥7.350) ケース内配線処理  メッキorブラック
ビンテージフロントタイヤ 1 \15.300(税込¥16.065) ¥4.500(税込¥4.725) ノーマルサイズ
リヤタイヤ 1 \20.600(税込¥21.630) \5.000(税込¥5.250) 幅140ミリタイヤ
グリップ(たる型) 1 \2.000(税込¥2.100) \1.000(税込¥1.050) スロットルホルダーの加工が必要
テールランプ(アルミステー) 1 \8.500(税込¥8.925) \3.000(税込¥3.150)
-
フォークブーツ 1 \6.000(税込¥6.300) \5.000(税込¥5.250) -
ローシート 1 \29.000(税込¥30.450) - -
リヤシートステー 1 \5.500(税込¥5.775) \3.500(税込¥3.675) -
アルミナンバー台(リフレクター付) 1 ¥3.500(税込¥3.675) - リフレクターがないと切符を切られます
配線保護ケーブル 1 \1.000(税込¥1.050) - -
塗装(単色)耐擦傷クリヤー 1 ¥60.000〜(税込¥63.000) \5.000(税込¥5.250) 高級塗料  工賃は脱着料金
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- ¥274.300
(税込¥288.015)
¥67.500
(税込¥70.875)
SPパーツ全部を取付時のみ、工賃¥50.000割引
                                    この仕様は改良のため予告なく変更する場合があります
オプションパーツ 数量 価格 取付工賃 備考
GPSナビゲーションSET 1 ¥156.000(税込¥163.800)
¥45.000(税込¥45.250)
¥5.000(税込¥5.250) パイプハンドル用アタッチメント付
リヤフルカバーショートサス(15ミリ) 1 ¥28.000(税込¥29.400) - -
タコメーター・インジケーターランプセット 1 ¥20.000(税込¥21.000) ¥4.000(税込¥4.200) -
フロントホイール(17インチ) 1 \48.000(税込¥50.400) \4.500(税込¥4.725) アルミリムの場合は¥10.000UP
リム変更なしで−¥48.000もできます。
フロントタイヤ(チューブ・フラップ含) 1 \12.500(税込¥13.125) - 120/90-17タイヤ  
マフラー耐熱ブラック塗装 1 ¥15.000(税込¥15.750) - -
開発コンセプト

バイクは走行しているときの楽しさ、爽快感と相反するわずらわしさを持ち合わせています。
たとえば、車体カバー・盗難防止ロックをはずす、ヘルメットを被る、そしてキックする(SR)等(^。^)
Bigシングル(単機筒)をもっと気軽に楽しみたいと考えた結果、楽々セル始動のテンプターをカスタムにとなりました。

特長
・体重50s未満の方でも楽々セル始動
・シートがカギでワンタッチではずれ、小物入れが少々ついてます
・フロントブレーキは、2リーディ-ングタイプにより(SRはシングル)制動力は抜群
・ハンドル変更により、ライディングポジションの向上


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