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| スーパートラップはアメリカからの輸入品サイレンサーのことをいいます。 日本国産車のほとんどは、エキゾーストパイプ、ステー類は国内で生産しております。(数社) 数ヶ月でステー類が割れるようでしたら、当社の製品をお試しください。 注意 (お問い合わせの時にお名前・住所・TELの記入なき場合は、返信をいたしておりません。) 通信販売専用価格となっていますので、店頭での価格とはことなります。 TELでのお問い合わせはご遠慮ください。 (W)ホワイトブロス、マーク無しはスーパートラップ)です。 HONDA YAMAHA KAWASAKI SUZUKI BMW ハーレー アプリリア BUELL サイレンサー オプション&補修部品 |
| 表の音量dBは目安で、排気量、車両の状態、仕様により前後いたします。 ご来店いただければ、音量測定いたします。測定量500円、消音商品購入で500円割引です。 (オークション商品、引取時の割引は不可です。) |
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| 音量参考仕様 | ディスク6枚 | ディスク6枚& インナーバッフル |
オープンエンド& インナーバッフル |
オープンエンド | 備考 |
| USフルパワー | 95〜120dB | 90〜110dB | 93〜110dB | 100dB〜 | ディスク3枚以下不可 |
| 日本フルパワー | 90〜110dB | 85〜100dB | 90〜105dB | 95dB〜 | ディスク3枚以下不可 |
| E・A・R | 90〜100dB | - | - | 94dB〜 | バッフル不可 |
| ローノイズ/スーパーローノイズ | 85〜90dB | - | - | 90〜100 | インナーは取り外し可能なため、外せばフルパワー |
| JMCAタイプは平均で約91dBがぐらいです。単気筒、V型エンジンでは心地よい音が出ているのはないように思われます。 かえってノーマルのほうが良い場合があります。(あくまで当社主観) |
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| 音量規制値 |
平成10年規制以前
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平成10年規制
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平成13年規制
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第一種原付車
(50ccまで) |
95dB(A)
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84dB(A)
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84dB(A)
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新:H10.10.1
継:H11.9.1 輸:H12.4.1 |
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第二種原付車
(50ccを超えて125ccまで) |
95dB(A)
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95 dB(A)
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90 dB(A)
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新:H13.10.1
継:H14.9.1 輸:H14.9.1 |
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軽二輪自動車
(125ccを超えて250ccまで) |
99 dB(A)
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94 dB(A)
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94 dB(A)
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新:H10.10.1
継:H11.9.1 輸:H12.4.1 |
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小型二輪自動車
(250ccを超える) |
99 dB(A)
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99 dB(A)
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94 dB(A)
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新:H13.10.1
継:H15.9.1 輸:H15.9.1 |
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| 新:
国産新型車(国産新型車期日以降に型式認定を受けた新型車) 継: 国産継続車(国産新型車期日以前に型式認定を受け、国産継続車を超えて生産される継続生産車) 輸: 輸入車 (輸入車期日以降に生産された輸入車) |
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