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| 経営方針 | 沿革 | 社長 |
| 会社名:有限会社エスピー 設立:1996年 6月12日 資本金:300万 代表取締役:藤原 優 従業員数:3人(2006年5月26日現在) SP-FOUR 営業所在地: 〒133-0042 東京都江戸川区興宮町9-4 TEL:(お電話の前にこちらをご覧ください。) FAX:03-6671-5604 (受け時間11時〜19:30まで) 問い合わせメール 定休日 毎水曜日 と 祝日 営業時間 AM11:00〜PM7:30 地図→ ![]() 事業内容 ・ オートバイの販売と修理 ・ 配達&引取 ・ オートバイのカスタム企画開発 ・ エンジンチューニング ・ 塗装 ・ 保険契約等 ・ その他 各種資格等 HONDA プロス店 YAMAHA エリアサービスショップ SUZUKI バイクアドバイザー店 二輪認証工場 二級二輪整備士 有資格者勤務 (二輪一級は、いまだ施行されず) 取扱メーカー:順不同 HONDA・YAMAHA・SUZUKI・インテリアフジイチ・PAINTケン KAZUMA・出牛襖店・栄光自動車・ワコーズ・DANLOP・キタコ・おおさま堂 ブリヂストン・木島・デイトナ・ポッシュ・イージーライダース・Fine・他多数 募集:SP学校(アルバイト)(お金をもらいながら、バイク屋に必要なノウハウを伝授) ・ 将来、バイク屋をやりたい→ SPグループとして独立(開業資金は安く済む) ・ 1時間契約800円〜能力により随時UP、2・4輪とも免許ありは1000円〜 ・ 16歳〜28歳 ・ 週5日以上 1日5時間以上 ・ 資格不問 ・ 怒られても耐えられる方 ・ バイクでこれる方(のんびりで片道1時間以内まで) 上記、該当され、さらにご希望の方はご連絡を。 修行は他でもう十分で、グループとしてやってみたい方もご連絡ください。 話するだけでためになります?よ。 怒られるのは覚悟して(^^) |
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良い商品を厳選してお客さまへ 単一メーカー専門店ではないので、お客様のご予算に応じて、各メーカーの 同価格で売られている車両、及び部品のその時々の一番良いと思われる商品をお勧めいたします。 安心できるサービスを お客様に安全にお車に乗っていただくために、社員の整備士の取得義務づけ また、預かり修理車両の空気圧チェックの徹底など、見えないところに気をくばっています。 また、レース用マシンの整備が基本にあるので最新のものから旧車まで幅広く修理できます カッコイイと美しい カスタムBIKEはお客様が乗車しているときに、もっともカッコよく美しくなくてはいけません。 身長・体格の個人差、ファッションの好み等を考えたトータルのコーディネートを提案しています。 車両以外ソフト 安易な言動、ミスひとつ許さない風潮のため、たとえば取り扱い説明書・契約書をお読みください。と だけでは済まなくなりました。 契約時から納車まで、リスク説明・重要事項説明、さらには説明を聞いていただき理解したという確認書類もあり、それらに費やす時間が膨大になりました。 本来、遊びの部分の提供(ツーリング・レース・安全運転・他)も行なって参りましたが、当社規模ではそこまで手が回らなくなりましたので、遊びの部分に関しましては、メーカー主催などのイベント等でご参加いただければと思います。 お客様からの企画・お誘いがありましたら、なるべくご参加できますようスケジュールを調整したいと思います。 |
| 会社プロフィール→経営方針→沿革→社長 SP |
| 1983年 SPとしてBikeの販売・修理業として開業 1984年 50/80ccのレース用マシンの製作開始 1985年 − 1986年 − 1987年 − 1988年 − 1989年 − 1990年 − 1991年 − 1992年 店長独立、SP-2開設 1993年 − 1994年 − 1995年 有限会社エスピー設立、支店SP-3開設 1996年 − 1997年 SP-3店長独立 1998年 支店SP-FOURを開設、カスタムバイクの製作を開始 1999年 − 2000年 SP-FOURをレース部門、カスタム部門拡張のため移転 2001年 通信販売を開始 2002年 - 2003年 - 2004年 - 2005年 - 2006年 SP-V店長独立 2007年 - |
| ノウハウを伝授 バイク屋の基本知識〜経営・経理まですべてを教えます。 一口に言うとこれがすべてですが大きく分けるとすると、整備士・営業・経営管理・経理という感じかな? それぞれ、国家資格等があるように、一つのことを極められれば、それだけでも食べていけます。 バイク屋は、それらをすべて、できなければならないというです。 まあ、できないのであれば他の人を雇うということでできますけど・・・・ でもなあ、時間契約800円からなんて安すぎ! と思ったあなた、ちょっとはバイクいじれるようですね! でも、あなたが思っているほど、簡単ではないんですよ(^_^)。 まず整備士として、どれほどの技量かを測る指針があります。これはパーツリストをもっていないとわからないと 思いますが、パーツリストには、メーカー指定の技量の人が部品交換作業のために、どれだけ時間がかかるかの 標準時間が記されています。(0.1Hは6分です。) これを2分の1ぐらいでいいですから、クリアできるのでしたら、2000円以上でご契約・・・・・・・ いや、支店として独立しましょう。(^o^)丿 この他に、故障した部分をいち早く、見抜くという技術がいります。(これが一番重要です) たとえば、ウィンカーがつかない場合で配線が切れていたという故障 0.2Hで終わる作業を、故障探究に1H、2H、3H・・・・1日とかかるようでは仕事になりません。 お客様には、故障診断料0.2H+作業工賃0.2Hのご請求となります。 (いやあ、大変でしたたよ切れてる場所捜すのが、1日かかっちゃいましたからなんていうお店も・・・ないと信じて!) 営業は、マニュアルみたいのもありますけど、コンビニ、ファーストフードみたいに、マニュアルを憶えれば全部 できるというものではなく、膨大なパターンと洗練されたトークが必要となります。 目が(@_@)こんなになるほどの、いろんなお客様がいるんですヨ! 経営管理は、経験とセンスがいりますし、経理も厄介ですが、ぜひ憶えたい項目です。 以上のようなことを、一つ一つ教えていくわけなんですが、ほんとの学校でしたら、お金もらえますよね?逆に! 教えている間に、作業が中断して、進まなくなるのもわかりますよね? ノウハウを憶えてしまうと、いつでも当店のライバルになれるということも、わかりますよね? 時間契約800円〜、これは将来をみすえた、あなたと私の契約です。 ちなみに当社で、今がんばっている契約社員(経過約5年)は時給換算=約1500円〜2000円(歩合分込み) 戻る |